本網訊 通訊員王藝、李朋、楊傑報道：本年末，華北公司計量檢定中心與上海方龍流量校驗設備制造有限公司聯合研發了流量計量標准裝置進入攻堅階段，這項研發是爲了中國航油的流量檢

定工作能夠更符合國家流量檢定規程的要求，確保量值傳遞更加准確。流量計量標准裝置能否考核合格，也直接關系到中國航油內部流量量值傳遞的可靠性與准確性。

11月22日，計量檢定中心經過兩天的流量計量標准裝置測試和調試工作，迎來了最後的考核。計量中心主任榮友戰、支部書記楊傑都早早來到計量檢定中心流量車間，與流量計量標准裝置生產廠家技術人員、計量檢定中心員工一起做着最後的檢查工作。上午10點，中國科學計量研究所的專家到達計量中心，開始了檢定工作。根據計量研究所院專家的要求，用標准體積管校驗計量標准裝置需檢驗10個流量點，每個流量檢驗6遍，而且還要求此裝置的基本誤差超過±0.05%以內。如果每個流量點的6遍檢驗中，有一次檢驗出的數據誤差超過±0.05%，就要重新檢驗，直到6遍均在合格範圍內才能繼續下一個流量點。

檢定時間非常長，大家中午吃飯時間都顧不上。經過4個多小時的檢定測試，流量計量標准裝置數據非常精准，每個流量點誤差均控制在±0.05%以內，通過了專家的測試考核。通過此次考核，華北公司計量檢定中心在流量檢定的計量技術又推進了一步，爲中國航油計量技術的進一步發展打下了更加堅實的基礎